Pulse-เครื่องกรองฝุ่นแบบเจ็ท
ตัวดักฝุ่นส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวเรือนส่วนบน ตัวเรือนตรงกลาง ถังพัก ท่อจ่ายอากาศเข้า โครงรองรับ ถุงกรอง กลไกการทำความสะอาดแบบพัลส์- และอุปกรณ์ระบายเถ้า ก๊าซฝุ่น-จะเข้าสู่ถังของช่องต่างๆ ผ่านทางท่อจ่ายก๊าซเข้า ตามทิศทางของกระแส-ใบพัดที่ควบคุมการไหลภายในถังพัก อนุภาคฝุ่นขนาดใหญ่จะถูกแยกออกและตกลงไปในถังโดยตรง ในขณะที่อนุภาคฝุ่นที่ละเอียดกว่าจะไหลสม่ำเสมอในตัวเครื่องตรงกลางและสะสมอยู่บนพื้นผิวด้านนอกของถุงกรอง ก๊าซที่ทำความสะอาดแล้วจะไหลผ่านถุงกรองเข้าไปในตัวเครื่องส่วนบน และต่อมาจะปล่อยออกสู่บรรยากาศผ่านทางวาล์วปิด-ของห้องและท่อระบายไอเสีย ในขณะที่กระบวนการกรองดำเนินต่อไป ฝุ่นจะสะสมอยู่บนถุงกรอง เมื่อความต้านทานของระบบถึงขีดจำกัดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (โดยปกติจะตั้งไว้ที่ 1500 Pa) หน่วยควบคุมการทำความสะอาด-จะถูกกระตุ้นโดยค่าความดันแตกต่างหรือ-ช่วงเวลาตามเวลา-จะปิดวาล์วปิด-ไลน์สำหรับช่องเฉพาะโดยอัตโนมัติ ต่อจากนั้น หน่วยจะเปิดใช้งานพัลส์วาล์วที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ตามโปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้าเพื่อเริ่มต้นรอบการทำความสะอาดไอพ่นแบบ "ปิด-สาย" (อากาศ-หยุดทำงาน)- กระบวนการนี้ใช้การระเบิดอากาศชั่วขณะเพื่อเพิ่มแรงดันภายในภายในถุงกรองอย่างรวดเร็ว โดยกำจัดฝุ่นที่สะสมอย่างมีประสิทธิภาพ (รับประกันการทำความสะอาดอย่างละเอียดแม้ฝุ่นละเอียดและเหนียว) ลงในถังจากจุดที่มันถูกปล่อยออกมาโดยกลไกการกำจัดขี้เถ้า
เครื่องดูดฝุ่นไซโคลน
ในเครื่องกรองฝุ่นแบบไซโคลนที่มีช่องบายพาส หลักการทำงานจะเป็นดังนี้: ฝุ่น-ก๊าซที่ภาระหนักจะเข้าสู่เส้นสัมผัสผ่านทางทางเข้า เมื่อกระแสลมเกิดการเคลื่อนไหวแบบหมุน มันจะแยกออกในแนวตั้งเพื่อสร้างรูปแบบการไหลแบบ "กระแสน้ำวนคู่- ผลการแยกที่รุนแรงเกิดขึ้นที่ขอบเขตระหว่างกระแสน้ำวนทั้งสองนี้ อนุภาคฝุ่นที่หยาบกว่าจะถูกขับไปที่ผนังด้านนอกโดยกระแสลมหมุนวน-ลง ฝุ่นส่วนหนึ่งจะถูกเบี่ยงเบนออกผ่านช่องเปิดที่อยู่ตรงกลางของห้องแยกบายพาส ในขณะที่ฝุ่นที่เหลือจะถูกพัดพาลงด้านล่างโดยการไหลของอากาศเข้าไปในถังพัก การไหลเวียนของอากาศที่หมุนวนขึ้น-จะส่งผลต่ออนุภาคฝุ่นที่มีขนาดเล็กลง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการกำจัดฝุ่นโดยรวม อนุภาคละเอียดเหล่านี้จะถูกพัดพาขึ้นไปตามกระแสลมที่เพิ่มขึ้น ทำให้เกิด "วงแหวนฝุ่นด้านบน" ที่หมุนอย่างเข้มข้นใต้ฝาครอบด้านบน เมื่อรวมกับการไหลเวียนของอากาศด้านบน พวกมันจะเข้าสู่ช่องด้านบนของห้องแยกบายพาส จากนั้นจะถูกส่งผ่านช่องส่งคืนไปยังส่วนทรงกรวยเพื่อกลับเข้าสู่กระแสลมภายในหลักอีกครั้ง และท้ายที่สุดจะถูกแยกออกเป็นถังพัก ในขณะที่ก๊าซบริสุทธิ์จะถูกปล่อยออกทางท่อไอเสีย
หน่วยสแตนด์อโลน
ก๊าซฝุ่น-จะเข้าสู่ตัวเครื่องและผ่านการกรองด้วยถุงกรองผ้าแบบแบน อนุภาคฝุ่นจะติดอยู่บนพื้นผิวด้านนอกของถุงกรอง ในขณะที่ก๊าซบริสุทธิ์จะผ่านถุงเข้าไปในพัดลม พัดลมจะดึงอากาศที่สะอาดนี้ออกมาและปล่อยออกโดยตรง เมื่อเวลาในการกรองเพิ่มขึ้น ฝุ่นที่สะสมอยู่ด้านนอกของถุงกรองจะขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ความต้านทานของถุงเพิ่มขึ้นตามลำดับ ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพในการกำจัดฝุ่นลดลง ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อนี้ กลไกการสั่นเชิงกลจะถูกเปิดใช้งานเพื่อไล่ฝุ่นที่เกาะติดกับพื้นผิวถุงกรองออก ฝุ่นที่หลุดออกมาจะตกลงไปในลิ้นชักเก็บฝุ่น ซึ่งจากนั้นจะถูกดึงออกมาและเทออกด้วยตนเอง
หลักการทำงานของเครื่องกำจัดฝุ่นแบบสแตนด์อโลน:
ก๊าซฝุ่น-จะเข้าสู่ตัวเครื่องผ่านทางช่องอากาศเข้า และถูกกรองโดยถุงกรอง โดยที่ฝุ่นละอองจะยังคงอยู่บนพื้นผิวด้านนอกของถุง พัดลมดูดก๊าซบริสุทธิ์แล้วปล่อยผ่านช่องระบายอากาศ ออกจากตัวเครื่องสู่สภาพแวดล้อมภายในอาคารโดยตรง (หรืออาจต่อท่อเพื่อระบายอากาศภายนอกอาคารก็ได้)
เนื่องจากตัวเครื่องหลักทำงานอย่างต่อเนื่อง การสะสมฝุ่นที่ด้านนอกของถุงกรองจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ความต้านทานของอุปกรณ์เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ จึงต้องดำเนินการรอบการทำความสะอาด-ที่เรียกว่า "การกำจัดขี้เถ้า"- เพื่อไล่ฝุ่นที่เกาะอยู่ในถุงกรองออก ฝุ่นนี้จะตกผ่านถังเข้าไปในตัวเก็บฝุ่น (ลิ้นชัก) จากจุดที่ต้องเอาออกด้วยตนเอง
ชุดท่อหลาย-
ฝุ่น-ก๊าซที่รับภาระจะเข้าสู่ห้องจ่ายก๊าซผ่านทางท่อทางเข้าหลัก ต่อมาจะไหลลงสู่พื้นที่วงแหวนที่ตั้งอยู่ระหว่างตัวเซรามิกไซโคลนและใบพัดนำทาง ใบพัดนำจะแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของแก๊สให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นวงกลม กระแสลมหมุนวนส่วนใหญ่หมุนวนลงตามส่วนทรงกระบอกของตัวพายุไซโคลนไปทางส่วนทรงกรวย ในระหว่างการหมุนนี้ -ก๊าซที่บรรทุกฝุ่นจะสร้างแรงเหวี่ยง ซึ่งเหวี่ยงอนุภาคฝุ่น-ซึ่งมีความหนาแน่นมากกว่าก๊าซ-ออกไปสู่ผนังด้านในของกระบอกสูบ เมื่อสัมผัสกับผนังกระบอกสูบ อนุภาคฝุ่นจะสูญเสียแรงเฉื่อย ขับเคลื่อนโดยโมเมนตัมของความเร็วขาเข้าและแรงโน้มถ่วง พวกมันจะเลื่อนลงไปตามพื้นผิวผนัง ผ่านช่องปล่อยเถ้า และตกลงไปในถังขี้เถ้าหลัก เมื่อกระแสลมภายนอกที่หมุนวนลงมาถึงปลายล่างของส่วนทรงกรวย รูปทรงที่แคบลงของกรวยจะบังคับกระแสลมให้กลับทิศทาง เพื่อรักษาทิศทางการหมุนแบบเดิม ก๊าซบริสุทธิ์-ในปัจจุบันจะหมุนวนขึ้นไปตามแกนกลางของท่อไซโคลน ผ่านท่อไอเสียของตัวเซรามิกไซโคลนเข้าไปในห้องไอเสีย และสุดท้ายจะระบายออกทางท่อไอเสียหลัก
